首榀箱梁成功架设合新铁路五河段建设进入新阶段
3月10日14点20分,一榀长32.6米、重900吨的箱梁平稳、精准落在合新铁路站前二标中铁十五局承建的怀洪新河特大桥26#-27#桥墩上,代表着合新铁路五河县境内首孔箱梁的成功架设,此举也标志着合新铁路五河段正式进入架梁施工阶段。
合新铁路线路北起江苏省新沂市,向南经江苏省宿迁、泗洪、安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远,终至安徽省合肥市,全长322公里。其中,安徽段投资295亿元,在我市境内约52.5公里,投资约60亿元,需蚌埠市承担资金约12.53亿元。
合新铁路建成后将在我市五河县设置高铁站,满足五河县人民乘坐高铁快速出行的需要,大大缩短我市与苏北地区、山东半岛的时空距离,对进一步优化区域铁路网,促进沿线地市交流和经济发展具有十分重要的战略意义。
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